德州市焦化煤線除塵器備煤車(chē)間除塵排放要求,除塵原理為：裝煤過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣經(jīng)地面除塵站的除塵風(fēng)機(jī)抽吸作用，荒煤氣通過(guò)爐頂?shù)某龎m主管、地面除塵站的吸附裝置、布袋除塵裝置等過(guò)濾后進(jìn)行排放。

河北首陽(yáng)環(huán)保設(shè)備有限公司是一家集研究、設(shè)計(jì)、制造、安裝及售后服務(wù)為一體的高端企業(yè)。我公司依托良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)迅速發(fā)展壯大。東臨渤海，西接106國(guó)道，南與山東接壤，北距北京260公里、天津港220公里。有多條高速公路貫穿我市。泊頭具有鑄造名城、鴨梨之鄉(xiāng)、更是全國(guó)重要的環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地。它位于鐵路、公路、海運(yùn)的樞紐地帶，交通發(fā)達(dá)，地理位置優(yōu)越。 首陽(yáng)環(huán)保公司致力于發(fā)展新型高效的環(huán)境治理技術(shù)，推廣工業(yè)領(lǐng)域清潔環(huán)保技術(shù)，從污染源頭進(jìn)行環(huán)保治理，開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種復(fù)雜工況的污染治理技術(shù)，以滿足市場(chǎng)的不同需求。公司擁有精良的加工設(shè)備和創(chuàng)新的工藝裝備及環(huán)保設(shè)備設(shè)計(jì)人員，能對(duì)各種復(fù)雜工況的除塵系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行所謂“設(shè)備選型”是從系統(tǒng)的合理性、技術(shù)的創(chuàng)新性、投入產(chǎn)出的經(jīng)濟(jì)性等方面入手，設(shè)計(jì)出適應(yīng)各種工業(yè)污染源工況條件的除塵設(shè)備，使排放指標(biāo)達(dá)到或低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。精良的設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，豐富的除塵器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，健全的管理及完善的ISO質(zhì)量保證體系，齊備的檢測(cè)手段，完全保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)品性能。

德州市焦化煤線除塵器備煤車(chē)間除塵排放要求,焦化廠U型管導(dǎo)煙車(chē)除塵器工藝說(shuō)明：

（1）通過(guò)焦側(cè)上升管橋管處高壓氨水噴射，在上升管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，將60%-70%的煙塵導(dǎo)入荒煤氣集氣系統(tǒng)；

（2）利用U型管導(dǎo)煙車(chē)的U型管聯(lián)通N+2 炭化室。通過(guò)N+2 炭化室上升管處高壓氨水抽吸作用后，在N+2炭化室形成負(fù)壓，從而將裝煤炭化室內(nèi)的煙塵導(dǎo)入N+2炭化室內(nèi)后進(jìn)行荒煤氣集氣系統(tǒng)；（備注：目前我單位N+2炭化室與裝煤炭化室各采用一套的高壓氨水噴灑系統(tǒng)，其壓力一般穩(wěn)定在3.2MPa;高壓氨水泵型號(hào)YTD46-50*9 Q=52m3/h H=432m)

（3）利用機(jī)側(cè)的導(dǎo)煙孔，通過(guò)導(dǎo)煙車(chē)導(dǎo)套作用，將炭化室內(nèi)機(jī)側(cè)處的煙塵導(dǎo)入地面除塵系統(tǒng)進(jìn)行凈化；

（4）裝煤過(guò)程中，由于裝煤口敞開(kāi)，煙塵將從裝煤口冒出，此煙塵利用設(shè)于裝煤口上方的集塵罩，導(dǎo)煙車(chē)導(dǎo)套作用，將地面除塵站干管與集塵罩連通，從而將裝煤口的煙塵吸入地面除塵站進(jìn)行凈化。

  德州市焦化煤線除塵器備煤車(chē)間除塵排放要求,除塵原理為：裝煤過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣經(jīng)地面除塵站的除塵風(fēng)機(jī)抽吸作用，荒煤氣通過(guò)爐頂?shù)某龎m主管、地面除塵站的吸附裝置、布袋除塵裝置等過(guò)濾后進(jìn)行排放。

對(duì)焦?fàn)t地面除塵站有待解決的問(wèn)題說(shuō)明：

 1）解決布袋易著火問(wèn)題；目前爐頂除塵干管吸力達(dá)到400Pa左右時(shí)，若吸力更大，除塵布袋易著火機(jī)率越大；

 2）除塵器壓差較高導(dǎo)致?tīng)t頂除塵干管吸力較低，裝煤除塵效果差問(wèn)題；根據(jù)試驗(yàn)，爐頂干管吸力達(dá)到700-800Pa時(shí)，除塵效果較好。但就目前狀況，在更換新布袋后可達(dá)到此吸力，若長(zhǎng)期達(dá)到此吸力基本不可能。

出焦除塵系統(tǒng)主要有：攔焦集氣罩、皮帶提升小車(chē)、平衡閥、伸縮節(jié)和端部消音、蓄熱式冷卻器、長(zhǎng)袋低壓脈沖式布袋除塵器、風(fēng)機(jī)機(jī)組、變頻器和輸灰系統(tǒng)等。

德州市焦化煤線除塵器備煤車(chē)間除塵排放要求,焦?fàn)t二合一地面站除塵器的煙塵治理的詳細(xì)闡述：

 整個(gè)二合一地面站除塵系統(tǒng)是把裝煤和出焦兩個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生的煙塵通過(guò)一個(gè)地面站進(jìn)行處理完成的，因此系統(tǒng)的操作相應(yīng)變的復(fù)雜，為了確保系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，還設(shè)有防包閥，非常閥等安全措施和溫度、壓力儀表自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作，安全可靠。出焦時(shí)，進(jìn)入除塵系統(tǒng)內(nèi)的煙氣所含的粉塵，主要是焦粉，因此被吸附在布袋外層的焦粉，就可以作為下一次處理裝煤煙塵的予噴涂料，這就防止了因處理裝煤操作時(shí)產(chǎn)生的煙氣含有焦油等黏附在濾袋上造成的糊袋現(xiàn)象。阻火型防包袋式除塵地面站系統(tǒng)是自動(dòng)、監(jiān)測(cè)、顯示并控制的。當(dāng)袋式除塵器的阻力達(dá)到一定值時(shí)，即可自動(dòng)清灰，除下來(lái)的焦粉堆積在除塵器的灰斗進(jìn)行定期開(kāi)啟卸灰閥，將焦粉通過(guò)刮板輸送機(jī)輸送到灰倉(cāng)，然后集中進(jìn)行處理。

針對(duì)以上問(wèn)題，本公司提出整改措施及建議，

方案A：解決布袋易著火問(wèn)題；目前爐頂除塵干管吸力達(dá)到400Pa左右時(shí)，若吸力更大，除塵布袋易著火機(jī)率越大；建議增加《蓄熱式冷卻阻火器》一臺(tái)，針對(duì)煙氣中焦油含量較高導(dǎo)致除塵器壓差增大?？蓪⑿顭崾嚼鋮s阻火器中冷卻板組改成活動(dòng)式，可以定更換或清洗?？纱_保除塵器前后壓差時(shí)常達(dá)到在1800-2000Pa

方案B：增加《蓄熱式冷卻阻火器》一臺(tái)+原除塵器改造，面積由1302平方增加到1628平方。以確保爐頂干管吸力達(dá)到700-800Pa。

裝煤和攔焦除塵分開(kāi)的煙塵治理是，在裝煤除塵系統(tǒng)和攔焦除塵系統(tǒng)分別設(shè)有的地面站。

  1、裝煤除塵系統(tǒng)——裝煤時(shí)，側(cè)裝煤車(chē)和爐頂煙塵收集除塵車(chē)就位，放下燃燒收集套筒，機(jī)側(cè)碰口與爐頂翻板集塵管道上的翻板閥對(duì)接，接通凈煤氣并點(diǎn)火，同時(shí)傳感器向地面凈化裝置系統(tǒng)中央控制室發(fā)出電信號(hào)，此時(shí)風(fēng)機(jī)由自控系統(tǒng)所發(fā)出的指令開(kāi)始由低速轉(zhuǎn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)。開(kāi)始裝煤，此時(shí)爐頂吸塵孔散發(fā)的煙塵和機(jī)側(cè)爐門(mén)散發(fā)的煙塵，進(jìn)入爐頂燃燒導(dǎo)煙車(chē)的燃燒室充分燃燒、并冷卻，然后由翻板集塵管道輸送到地面站進(jìn)行處理， 除塵凈化后的氣體經(jīng)風(fēng)機(jī)通過(guò)煙囪排入大氣。粉塵由輸送機(jī)輸送至灰倉(cāng)，回收利用。工作結(jié)束，系統(tǒng)導(dǎo)入空運(yùn)狀態(tài)。

裝煤除塵系統(tǒng)主要設(shè)備有：燃燒導(dǎo)煙車(chē)、爐頂翻板集塵管道、機(jī)側(cè)小集氣罩、預(yù)噴涂、長(zhǎng)袋低壓脈沖式布袋除塵器、風(fēng)機(jī)機(jī)組、變頻器和輸灰系統(tǒng)等。

 2、攔焦除塵系統(tǒng)——出焦過(guò)程中，由攔焦集氣罩收集出焦煙氣，通過(guò)皮帶提升小車(chē)進(jìn)入在焦側(cè)第三軌外安裝皮帶集塵管道中，再由除塵風(fēng)管引入地面站中。除塵風(fēng)機(jī)通過(guò)變頻器調(diào)速。出焦除塵地面站系統(tǒng)與攔焦車(chē)信號(hào)連鎖，當(dāng)攔焦車(chē)給出推焦信號(hào)時(shí), 關(guān)閉非常閥，連通固定集塵干管，接著除塵風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行除塵工作。推焦停止后, 除塵風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到節(jié)能目的。開(kāi)啟氣動(dòng)非常閥，蓄熱式冷卻器降溫，為下一循環(huán)作準(zhǔn)備。

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