工業(yè)型、海工型、拉繩型、燃油專用拉斷閥安全拉斷閥是兩片式設計，通過3個外部致斷螺栓（卡）連接。螺栓（卡）在外部非正常作用力下斷 開，?拉斷閥內(nèi)部的提升閥為自動關閉，保證液體無泄漏。??Dixon安全拉斷閥有三種形式：工業(yè)型、海工型、拉繩型、燃油專用??尺寸 2”~8”?安全拉斷閥?工業(yè)安全拉斷閥?海工安全拉斷

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安全拉斷閥

工業(yè)型、海工型、拉繩型、燃油專用拉斷閥

安全拉斷閥是兩片式設計，通過3個外部致斷螺栓（卡）連接。螺栓（卡）在外部非正常作用力下斷 開， 拉斷閥內(nèi)部的提升閥為自動關閉，保證液體無泄漏。 ?Dixon安全拉斷閥有三種形式：工業(yè)型、海工型、拉繩型、燃油專用 ?尺寸 2”~8” 安全拉斷閥 工業(yè)安全拉斷閥 海工安全拉斷閥 拉繩安全

工業(yè)安全拉斷閥 ? 致斷螺栓系列的工業(yè)用安全拉斷閥是用于防止油罐車、鐵路槽車的駛 離導致意外斷開的泄漏和損失 ? 提供軟管或輸送臂受到超負荷意外拉力時保護機制； ? 獨立自動密封安全機制；無需提供額外機械動力； ? 高流量抵壓力損失； ? 標配為 NPT內(nèi)螺紋，外螺紋， ANSI / DIN法蘭可供選擇； ? 材質(zhì)：不銹鋼、鋁 ? 工作壓力：常溫不銹鋼 360Psi ，鋁 230 Psi ? Viton氟橡膠密封標配

 

海工安全拉斷閥 ? 致斷螺栓系列的海工用安全拉斷閥型號是用于防止船舶和離岸工程中軸 向張力導致意外斷開的泄漏和損失 ? 設計安裝于兩段軟管之間（安全拉斷閥的兩端均連接軟管）; ? 典型應用：供應船-海上平臺和供應船供應船介質(zhì)傳輸操作； ? 自動感應超負荷張力；兩個端面內(nèi)部閥門在瞬間自動關閉，拉斷閥分離 ? 致斷螺紋斷開時拉斷閥分離 ? 316 T1不銹鋼本體,Vitor氟橡膠密封標配； ? 兩端均為 NPT 內(nèi)螺紋

低溫拉斷閥 ? 致斷螺栓系列的海工用安全拉斷閥型號是用于防止船舶和離岸工程中軸 向張力導致意外斷開的泄漏和損失 ? 有效預防軟管或者裝卸臂意外超重造成的事故 ? 設計簡單結(jié)構(gòu)， 斷開后無任何元件丟失 ? 無需提供額外的動力即可完成自動關閉安全系統(tǒng) ? 高流量，低壓力損失；重量輕，接頭可靠 ? 末端法蘭，螺紋可選 ? 5倍安全系數(shù) ? 最低工作溫度-200℃ ? 最大工作壓力：360psi-1”到4”，232psi-6” ? 尺寸1”~6”

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