氣胎離合器依據(jù)其結(jié)構(gòu)形式的不同又可分為普通型與通風(fēng)型兩種。兩者直觀的區(qū)別為是否安裝了鋁瓦。 1、普通型氣胎離合器是將摩擦片直接固定在氣胎上，依靠氣胎傳遞扭矩，因此它承受的扭矩相對較小，但其結(jié)構(gòu)簡單，制造成本相對較低，安裝方便。 2、通風(fēng)型氣胎離合器是將魔法片固定在鋁瓦上，其承受扭矩的力量得到提高,

河南大林橡膠通信器材有限公司是一個專注于各種橡膠件、離合器及配件、泥漿泵及配件等產(chǎn)品設(shè)計制造和加工的企業(yè)。

產(chǎn)品應(yīng)用于礦山、冶金、石油、鋼鐵、化工、水泥、船舶、造紙、通用機械等各種大功率機械傳動或制動裝置。

氣胎離合器是以壓縮空氣為操縱動力源的摩擦離合器.一般用于需要傳遞大轉(zhuǎn)矩和以較快速度變換回轉(zhuǎn)方向的設(shè)備上,如石油鉆井機械、船舶、大型機械壓力機、挖掘機、球磨機及橡塑機械等。
    氣胎離合器傳遞轉(zhuǎn)矩較大，接合平穩(wěn)，便于安裝、吸振，且能補償少量主、從動軸角向和徑向相對偏移，從動部分慣
性小，使用壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好。氣胎變形阻力大，氣胎材料要求高。氣胎離合器使用溫度有一定限制，高于60
度時會降低氣胎壽命，低于-20度時容易使氣胎變脆。氣胎離合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦塊等。
   氣胎離合器依據(jù)其結(jié)構(gòu)形式的不同又可分為普通型與通風(fēng)型兩種。兩者直觀的區(qū)別為是否安裝了鋁瓦。
   1、普通型氣胎離合器是將摩擦片直接固定在氣胎上，依靠氣胎傳遞扭矩，因此它承受的扭矩相對較小，但其結(jié)構(gòu)簡單，
制造成本相對較低，安裝方便。
   2、通風(fēng)型氣胎離合器是將魔法片固定在鋁瓦上，其承受扭矩的力量得到提高,同時也增強了散熱性能。

 

 

注意事項
 1.氣囊長時間不用時，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。
2.氣囊應(yīng)伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。
3.放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。
4.氣囊不能與酸、堿、油脂和有機溶劑接觸。

 

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