DSBC系列FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,FESTO氣缸安裝步驟通用缸帶兩個傳感器插槽的標(biāo)準(zhǔn)型材多種派生型缸徑： 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm行程： 1 ... 2800 mm

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DSBC系列FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,FESTO氣缸安裝步驟

通用缸
帶兩個傳感器插槽的標(biāo)準(zhǔn)型材
多種派生型
缸徑： 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
行程： 1 ... 2800 mm
輸出力：483 ... 7363 N
雙作用
位置感測
固定/可調(diào)式/自調(diào)式緩沖

FESTO氣缸使用注意事項
（1）、氣缸的正常工作條件 使用氣缸，應(yīng)按氣缸的正常工作條件，以取得較好的使用效果。這些條件有：工作壓力范圍、耐壓性、環(huán)境溫度范圍、使用速度范圍、潤滑條件等。由于氣缸的品種繁多，各種型號的氣缸性能和使用條件各不一樣，而且各個生產(chǎn)廠家規(guī)定的條件也各不相同，因此，要根據(jù)各生產(chǎn)廠的產(chǎn)品樣本來選擇和使用氣缸。
（2）、活塞桿只能承受軸向負載，不允許承受偏負載或徑向負載。安裝時要保證負載運動方向與氣缸軸線一致。
（3）、要避免氣缸在行程終端發(fā)生大的碰撞，以防損壞機構(gòu)或影響精度。除緩沖氣缸外，一般可采用附加緩沖裝置。
（4）、除無給油潤滑氣缸外，都應(yīng)對氣缸進行給油潤滑。一般，在氣源入口處安裝油霧器。濕度大的地區(qū)還應(yīng)裝除水裝置，一般在油霧器前安裝分水濾氣器。在環(huán)境溫度很低的冰凍地區(qū)，對介質(zhì)（空氣）的除濕要求更高 。
（5）、氣動設(shè)備如果長期閑置不使用，應(yīng)定期通氣運行和保養(yǎng)，或把氣缸拆下涂油保護，以防銹蝕和損壞。

引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。
1）缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

DSBC系列FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,FESTO氣缸安裝步驟

訂貨號訂貨碼 1工作模式活塞直徑6 bar時的理論作用力，進程行程緩沖
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