BT-12數碼汽車電池測試儀
BT-12是一種手持式電池測試儀，它采用火花抑制電路，以降低連接過程中的電池引發(fā)的可能性
BT-12是一種手持式電池測試儀，它采用火花抑制電路，以降低連接過程中的電池引發(fā)的可能性
特點：
英國電信- 12電池測試儀采用了的電子和物理設備。該模型由微處理器控制的準確性和嚴格的質量測試。這是的手持式數碼電池負載測試儀在市場上。
該模型分析儀使用電池火花抑制電路，以減少連接到電池的火花的可能性。
破碎的臺設備是指一個店的收入損失以及技術人員。電子專業(yè)已考慮到這一點，設計了具有過電壓檢測電路模型，以幫助保護內部組件和防止可能發(fā)生的斷落。
該型號電池分析儀還包括一個手動裝置。如果你已經展開了負載測試過早或遇到緊急情況時，你可以取消重新啟動在測試期間的任何時間切換開關負載測試。
該模型還可以用來作為數字電壓表。您可以使用模型來檢查電壓介于8到25伏直流。
該模型將建議“漁，“（押），如果電池電壓低于12.4伏特電池測試的是嘗試。在
這一點，電池充電前應該完全負載測試是任何企圖。負載測試已經很低的電池可能會導致進一步的損害一個已經懷疑電池
英國電信- 12電池測試儀采用了的電子和物理設備。該模型由微處理器控制的準確性和嚴格的質量測試。這是的手持式數碼電池負載測試儀在市場上。
該模型分析儀使用電池火花抑制電路，以減少連接到電池的火花的可能性。
破碎的臺設備是指一個店的收入損失以及技術人員。電子專業(yè)已考慮到這一點，設計了具有過電壓檢測電路模型，以幫助保護內部組件和防止可能發(fā)生的斷落。
該型號電池分析儀還包括一個手動裝置。如果你已經展開了負載測試過早或遇到緊急情況時，你可以取消重新啟動在測試期間的任何時間切換開關負載測試。
該模型還可以用來作為數字電壓表。您可以使用模型來檢查電壓介于8到25伏直流。
該模型將建議“漁，“（押），如果電池電壓低于12.4伏特電池測試的是嘗試。在
這一點，電池充電前應該完全負載測試是任何企圖。負載測試已經很低的電池可能會導致進一步的損害一個已經懷疑電池
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負載測試:
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100 amps ± 5% @ 13.2 VDC
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繼電器關閉測試:
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1秒
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負載操作電壓:
電壓量程:
CCA 量程:
負載測試時間:
更換 (紅色 LED) 提示
弱(黃色 LED) 提示
好(綠色 LED) 提示
電壓過載保護:
繼電器關閉延期:
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8.5 to 16.0 VDC
8.0 to 25.0 VDC
150 CCA to 1400 CCA
10 秒
< 9.1 VDC
9.1 to 10.4 VDC
≥ 10.4 VDC
17.0 VDC
1 秒
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負載循環(huán)時間:
直流電壓度:
顯示:
操作溫度:
儲存溫度:
重量:
尺寸:
鉗夾開口:
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10 sec on/ min. 60 sec off
± 0.1 VDC
LED 3 digits
0 to 55 ℃
- 20 to 70℃
3.5 lbs.
11.25"H×4.25"W×2.5"D
1.25 inches
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配件：
白盒，氣泡袋，說明書
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