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價格：電議
所在地：上海
型號：G型齒輪變速螺桿泵
更新時間：2019-05-07
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公司地址：全國
李先生(先生)
上海永鵬機(jī)械有限公司是集科研、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的專業(yè)生產(chǎn)水泵、閥門并具有創(chuàng)新經(jīng)營理念的高標(biāo)準(zhǔn)新興企業(yè)。在總公司冶金閥門、通用閥門、配套水泵三大專業(yè)生產(chǎn)車間的支持下，以占地面積37600㎡為公司發(fā)展基礎(chǔ)，年產(chǎn)值能達(dá)到500萬人民幣，主要產(chǎn)品有盲板閥、水閘門、電力閥、高爐閥、陶瓷閥門、特種非標(biāo)閥門以及蝶閥、球閥、調(diào)節(jié)閥、減壓閥、閘閥、安全閥、截止閥、真空閥門、止回閥、過濾器、液位計、真空泵、磁力泵、隔膜泵、化工泵、自吸泵、消防泵、排污泵、多級泵、油泵等系列產(chǎn)品。能夠按照中國GB、JB、美國API、ANSI、英國BS、德標(biāo) DIN、法國NF、日本JIS、JPI等多國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各類泵和閥門產(chǎn)品。
公司生產(chǎn)的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于化工、水處理設(shè)備，化肥、冶金、制藥、電力、石化引進(jìn)裝置等系統(tǒng)工程中的配套，具有較高的行業(yè)知名度，暢銷全國各地，還遠(yuǎn)銷中東、東南亞、歐美等十多個國家和地區(qū)。
多年來，上海永鵬機(jī)械有限公司秉承"以顧客為中心、以信譽(yù)為根本、以質(zhì)量為重點(diǎn)"的宗旨，與時俱進(jìn)。執(zhí)著于用創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)來不斷的降低生產(chǎn)成本，為客戶提供最具市場競爭力的產(chǎn)品；不斷提高完善產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)與保障公司業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展；不斷提高管理水平，為新老用戶提供最快交貨期、最合理的產(chǎn)品價格優(yōu)惠和最滿意的售后服務(wù)。
http://www.yonp.sh.cn/
G型齒輪變速螺桿泵是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作的泵種，主要工作部件是偏心螺桿(轉(zhuǎn)子)和固定的襯套(定子)。由于該二部件的特殊幾何形狀，分別形成單獨(dú)的密封容腔，介質(zhì)由軸向均勻推行流動，內(nèi)部流速低，容積保持不變，壓力穩(wěn)定，因而不會產(chǎn)生渦流和攪動。每級泵的輸出壓力為0.6MPa，揚(yáng)程60m(清水)，自吸高度一般在6m，適用于輸送介質(zhì)溫度80℃以下(特殊要求可達(dá)150℃)。/lgb3.html
G型齒輪變速螺桿泵的特點(diǎn)
1.定子選用多種彈性材料制成，所以這種泵對高粘度流體的輸送和含有硬質(zhì)懸浮顆粒介質(zhì)或含有纖維介質(zhì)的輸送，有一般泵種所不能勝任的。
2.傳動可采用聯(lián)軸器直接傳動，或采用調(diào)速電機(jī)，三角帶，變速箱等裝置變速。
3.泵零件少，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，維修簡便，轉(zhuǎn)子和定子是本泵的易損件，結(jié)構(gòu)簡單，便于裝拆。
G型齒輪變速螺桿泵技術(shù)參數(shù)
流量：0-150m3/h；
揚(yáng)程：60-120m；
功率：0.75-37kw；
轉(zhuǎn)速：500-960r/min；
口徑：20-135MM；
溫度：-15-200℃。
G 35-1
G - G系列螺桿泵
35 - 螺桿名義直徑(mm)
1 - 表示一級泵
G系列單螺桿泵單級,由齒輪變速\電磁調(diào)速電機(jī)加齒輪變速或無級變速電機(jī)加齒輪變速時的性能參數(shù)
|
型號 |
壓力0.3Mpa |
壓力0.6Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
|
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
|
|
G20-1 |
960 |
0.96 |
0.75-6級 |
960 |
0.8 |
0.75-6級 |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.1 |
|
720 |
0.8 |
0.55-8級 |
720 |
0.5 |
0.75-8級 |
||||
|
510 |
0.4 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
0.75-4級/齒輪箱 |
||||
|
G25-1 |
960 |
2.4 |
0.75-6級 |
960 |
2 |
1.5-6級 |
125～1250 |
0.1～3 |
1.5 |
|
720 |
1.5 |
0.55-8級 |
720 |
1.27 |
1.1-8級 |
||||
|
510 |
1.08 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
|
G30-1 |
960 |
3.6 |
1.5-6級 |
960 |
3 |
2.2-6級 |
125～1250 |
0.2～4 |
2.2 |
|
720 |
2.28 |
1.1-8級 |
720 |
1.9 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
1.63 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G35-1 |
720 |
4.8 |
2.2-8級 |
720 |
4.04 |
3-8級 |
125～890 |
0.3～5 |
3 |
|
510 |
3.36 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.1-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G40-1 |
510 |
6.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
3-4級/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
4 |
|
380 |
5.1 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
1.1-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
1.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G50-1 |
510 |
13.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
5.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G60-1 |
510 |
20.8 |
7.5-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
11-4級/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
11 |
|
380 |
15.6 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
5.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G70-1 |
510 |
26 |
11-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
11-4級/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
11 |
|
380 |
17 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G85-1 |
380 |
32 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
15-4級/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
15 |
|
252 |
21 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
5.5-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
11-8級/齒輪箱 |
||||
|
G105-1 |
380 |
80 |
15-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
22-4級/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
22 |
|
252 |
44 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
22-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
11-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
|
G135-1 |
380 |
132 |
37-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
45-4級/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
45 |
|
252 |
95 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
37-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
65 |
18.5-6級/齒輪箱 |
189 |
53 |
30-8級/齒輪箱 |
||||
雙級,由齒輪變速\電磁調(diào)速電機(jī)加齒輪變速或無級變速電機(jī)加齒輪變速時的性能參數(shù)
|
型號 |
壓力0.8Mpa |
壓力1.2Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
|
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
|
|
G20-2 |
960 |
0.96 |
1.5-6級 |
960 |
0.8 |
1.5-6級 |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.5 |
|
720 |
0.8 |
1.1-8級 |
720 |
0.5 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
0.4 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
|
G25-2 |
960 |
2.4 |
1.5-6級 |
960 |
2 |
2.2-6級 |
125～1250 |
0.1～3 |
2.2 |
|
720 |
1.5 |
1.1-8級 |
720 |
1.27 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
1.08 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G30-2 |
960 |
3.6 |
3-6級 |
960 |
3 |
3-6級 |
125～1250 |
0.2～4 |
3 |
|
720 |
2.28 |
1.5-8級 |
720 |
1.9 |
2.2-8級 |
||||
|
510 |
1.63 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G35-2 |
720 |
4.8 |
3-8級 |
720 |
4.04 |
4-8級 |
125～890 |
0.3～5 |
4 |
|
510 |
3.36 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
3-4級/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G40-2 |
510 |
6.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
5.5-4級/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
5.5 |
|
380 |
5.1 |
3-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
4-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
2.2-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
3-6級/齒輪箱 |
||||
|
G50-2 |
510 |
13.8 |
5.5-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
7.5-4級/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
7.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G60-2 |
510 |
20.8 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
15-4級/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
15 |
|
380 |
15.6 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G70-2 |
510 |
26 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
18.5-4級/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
18.5 |
|
380 |
17 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
11-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G85-2 |
380 |
32 |
18.5-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
22-4級/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
22 |
|
252 |
21 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
18.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
15-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
|
G105-2 |
380 |
80 |
30-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
37-4級/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
37 |
|
252 |
44 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
30-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
22-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
22-8級/齒輪箱 |
||||
|
G135-2 |
380 |
132 |
55-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
75-4級/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
75 |
|
252 |
95 |
55-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
75-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
65 |
37-8級/齒輪箱 |
189 |
53 |
45-8級/齒輪箱 |
||||
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