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次衛(wèi)星著陸系統(tǒng)演示驗(yàn)證飛行完成

發(fā)布日期：2015-05-18 瀏覽次數(shù) ：470

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【導(dǎo)讀】為應(yīng)對日益增長的空中交通流量需求，波音公司、山東航空公司與其他航空合作伙伴于近日完成了民航次衛(wèi)星著陸系統(tǒng)演示驗(yàn)證飛行。



 

該驗(yàn)證飛行由山東航空公司使用波音新一代737-800飛機(jī)在上海浦東機(jī)場進(jìn)行，表明基于衛(wèi)星導(dǎo)航的路基增強(qiáng)著陸系統(tǒng)（GLS），將幫助提升飛機(jī)運(yùn)行的安全性和性。

據(jù)波音民機(jī)集團(tuán)飛機(jī)產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)庫羅斯·海迪介紹，GLS將幫助飛機(jī)運(yùn)營商及機(jī)場克服傳統(tǒng)的儀表著陸系統(tǒng)在著陸方面的技術(shù)局限，利用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS），通過電子數(shù)據(jù)提供更準(zhǔn)確的位置，讓飛機(jī)得以選擇靈活的路線，使機(jī)場運(yùn)營更加。“波音公司對于GLS在安全性、運(yùn)營效率以及環(huán)保性等方面的益處感到興奮。該系統(tǒng)正是為裝配有GPS設(shè)備的飛機(jī)所設(shè)計(jì)，而大多數(shù)在產(chǎn)波音產(chǎn)品都具有GPS設(shè)備。”海迪補(bǔ)充道。

自1993年以來，波音與航空公司、民航局及其他行業(yè)伙伴密切合作，通過大量的培訓(xùn)、航線開發(fā)、改善及重新設(shè)計(jì)空域、機(jī)場研究、模擬及建模服務(wù)等，在提升航空安全及空域容量方面取得了顯著進(jìn)展。

民航局副局長李健參加驗(yàn)證飛行后表示，民航是高新技術(shù)研究、使用、投入集中的行業(yè)，利用新技術(shù)推進(jìn)民航的安全和發(fā)展、不斷提升運(yùn)行效率及效益，是建設(shè)民航強(qiáng)國的應(yīng)有之義。GLS在浦東機(jī)場的演示驗(yàn)證成功，標(biāo)志著代表未來發(fā)展方向的著陸技術(shù)在民航揭開了序幕，是民航新技術(shù)推廣應(yīng)用的里程碑式的節(jié)點(diǎn)。

根據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，每周將近有7萬架次航班飛抵、飛離，或在大陸境內(nèi)飛行，約占的10%。到2034年，將成為zui大航空客運(yùn)市場，屆時(shí)，1/5的旅客或來自、或?qū)⑶巴蛘咄窘?jīng)旅游。借力經(jīng)驗(yàn)來提高航空業(yè)的安全性并優(yōu)化運(yùn)力，將有助于民航業(yè)的發(fā)展。

波音總裁唐義恩表示：“GLS驗(yàn)證飛行，是波音持續(xù)支持民航及其航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要里程碑。和民航局及其他合作伙伴一起，我們正不斷開發(fā)、實(shí)施新的舉措，以提升安全、效率和容量，從而支持圍繞航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)。”