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溫度傳感器在汽車工業(yè)中的應(yīng)用趨勢

發(fā)布日期：2014-04-30 瀏覽次數(shù) ：1103

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眾所周知，溫度傳感器的應(yīng)用非常廣泛，那么在汽車工業(yè)中，它的裝配，改變了什么？
　　
　　公交車安裝溫度傳感器防自燃
　　
　　夏季高溫期間，公交車自燃事件時有出現(xiàn)。如何預(yù)防公交車自燃事件的發(fā)生也顯得格外重要。為了防患于未然，山西太原市公交公司為部分公交車安裝了溫度傳感器，保障公交車行車安全。
　　
　　一般來說公交車自燃事故，與車輛運行年限較長，內(nèi)部線路老化不無關(guān)系。一般運營年限較長的車輛以及后置發(fā)動機的車輛，運行中很容易出現(xiàn)發(fā)動機艙內(nèi)溫度過高以致出現(xiàn)火災(zāi)等事故。
　　
　　而后置發(fā)動機車輛的駕駛員，很難發(fā)現(xiàn)發(fā)動機溫度過高等問題，因此安裝溫度傳感器進行報警能夠發(fā)揮較大作用。公交公司為部分公交車上安裝溫度傳感器，當(dāng)發(fā)動機溫度達到設(shè)定的閾值時，就會自動報警。安裝溫度傳感器能夠有效的改善發(fā)動機各類安全隱患，從而保障行車安全和乘客人身安全。
　　
　　新能源汽車：節(jié)能減排
　　
　　當(dāng)前，“節(jié)能減排”是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向之一，這一方面是指需要繼續(xù)研發(fā)內(nèi)燃機發(fā)動機的“節(jié)能減排”技術(shù)，另一方面則是指需要加強新能源汽車的開發(fā)。
　　
　　在混合動力/電動汽車中用到的傳感器主要包括檢測電池溫度的傳感器、監(jiān)測電機的溫度傳感器，以及用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器等?；旌蟿恿?電動汽車的電池只有在定義的工作溫度下才能提供的能量輸出，因此要求對電池溫度進行可靠地監(jiān)控和調(diào)節(jié)，以防止電池出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，zui大限度地延長其工作壽命，目前大多數(shù)混合動力/電動汽車的電池設(shè)計都會采用NTC溫度傳感器，以便測量其溫度。