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【主營產(chǎn)品】
銷售世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊
〖1.〗Allen-Bradley(美國AB PLC)系列產(chǎn)品》
〖2.〗Schneider(施耐德140)系列產(chǎn)品》
〖3.〗General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》
〖4.〗Foxboro(??怂共_):I/A Series系統(tǒng),F(xiàn)BM/CP30A/CP30B/CP40A/AP40B/CP60(現(xiàn)場輸入/輸出模
塊)順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。
〖5.〗InvensysTriconex:3700A/3805E/3604E/3503E/3504E/3625/3511/,冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件
冗余(TMR)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化的容錯控制器。
除了將智能技術(shù)率先應(yīng)用于自身,聯(lián)想還不斷對外賦能,為高端制造提供智能源動力。與中國商飛的合作就是其中的例證。
早在2018年,聯(lián)想就開啟與中國商飛的戰(zhàn)略合作,將聯(lián)想晨星AR解決方案應(yīng)用于國產(chǎn)大飛機制造中。傳統(tǒng)一架大飛機制造涉及1.5萬根線纜、約500多線束,需要3個工人同時協(xié)作,而在晨星AR解決方案的助力下,工人只需戴上AR眼鏡,根據(jù)系統(tǒng)自動提示,就可以輕松插入線纜對應(yīng)的孔位,大大提升了裝配效率及準確性。此外,聯(lián)想自主研發(fā)的晨星AR技術(shù)還助力飛機高效完成試飛前繁雜的航電檢測。

B4/FM04L-V19-2-1-2
ZAE-Getriebe Typ 70-1112-Ef-3
SEW RF27 DT80N4/BMG/TF/MSW/ASV1
Festo CRHD-50-115-PPV-A-MC-S6
SEW RF17 DT71D4/BMG/MM05/RC1A/AZSK
SEW RF17 DT71D4/MM05/BW1/RC1A/AZSK
SEW Eurodrive Getriebemotor RF27 DT80K4/MM05/BW3
Siemens 6ES7422-1BH10-0AA0
Balluff BTL5-A11-M2000-P-S32
Siemens AFZ12-4 6FQ1558-4D
Technifor CN 212
SICK C2000 C20E-150304A22
SICK C2000 C20S-150204A12
Siemens 6ES7650-0BA11-0AX0
Vogel Spandau Pumpe PV60200
Schleicher UNG24(B) UNG 24 (B) 31210048 730020
Systeme Helmholz 7005253UA13
Festo DGPL-50-250-PPVA-KFB
Panametrics WT-1/1P-10-00-NT-8-00-0
Schunk KHM-40 KHM 40 KHM40 300930
ATV32HU55N4
SKF VPKG-3-05917
KEB 14.56.A80-4008
SEW SAF37DS56L/B/TF/RH1M/KK
B&R 8LSA 46.E3030D000-0
Asco Joucomatic 833-380023199
Wenglor INTT007
Durag D-GF 99-71
Siemens 3VA2340-7HN32-0AA0
STROMAG AG R51 1NM497KBE58S
Lenze SDSGAIG 047-22
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