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行車軟電纜RVV-NBR行車控制電纜

RVV-NBR電纜價(jià)格、RVV-NBR電纜型號(hào)、RVV-NBR起重機(jī)卷筒電纜生產(chǎn)廠家
電纜的線芯和線芯之間以及線芯與屏蔽或其它金屬層之間應(yīng)經(jīng)受50Hz，交流電壓2000V/1min或1500V/5min不擊穿。
行車軟電纜RVV-NBR行車控制電纜
聚乙烯的緣電阻高，耐電壓好，介電系數(shù)小和介質(zhì)損耗溫度和變頻率的影響也小，不但能滿足傳輸性能的要求，而且能確保電纜的使用壽命。

為了減少回路間的相互串?dāng)_和外部干擾，電纜需采用屏蔽結(jié)構(gòu)。屏蔽材料有鍍錫或非鍍錫銅線、銅帶、銅塑復(fù)合帶、鋁塑復(fù)合帶等，其中金屬帶采用繞包生產(chǎn)方式，搭蓋率通常應(yīng)不小于15%，但特定標(biāo)準(zhǔn)有特殊的規(guī)定，如TICW/06規(guī)定屏蔽金屬帶搭蓋率應(yīng)不小于25%;金屬絲采用編織生產(chǎn)方式，編織覆蓋率應(yīng)不小于80%，如對(duì)抗干擾有較高要求，覆蓋率可不小于90%。
行車軟電纜RVV-NBR行車控制電纜
電纜的屏蔽要求是根據(jù)不同場(chǎng)合分別采用:分屏蔽(僅對(duì)絞組有屏蔽，每一個(gè)對(duì)絞組都有)、總屏蔽(電纜僅在纜芯成纜后有一層總屏蔽)、分屏蔽+總屏蔽(同時(shí)包含上述兩個(gè)結(jié)構(gòu))。按照用戶和使用場(chǎng)合的更高要求，總屏蔽結(jié)構(gòu)可以采用復(fù)合屏蔽方式，即包含兩層屏蔽，由金屬帶繞包+金屬絲編織構(gòu)成。

注:如果電纜有分屏蔽結(jié)構(gòu)，屏蔽對(duì)之間應(yīng)具有較好的緣性能，在分屏蔽外側(cè)需要繞包聚酯帶或其它非吸濕性包帶。

組成材料
計(jì)算機(jī)電纜屬于電氣裝備用電纜，電氣裝備用電纜的結(jié)構(gòu)和組成材料為復(fù)雜，根據(jù)使用溫度、工作環(huán)境的特殊要求，計(jì)算機(jī)電纜各結(jié)構(gòu)的組成材料種類繁多，具體如下:

允許的高工作溫度

(℃)

緣材料名稱

護(hù)套材料名稱
70
行車軟電纜RVV-NBR行車控制電纜
聚乙烯、聚氯乙烯、熱塑性聚烯烴

聚乙烯、聚氯乙烯
90

聚氯乙烯、交聯(lián)聚乙烯、熱塑或熱固性聚烯烴


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