低溫試驗箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測試設(shè)備，用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進行高溫、低溫、或恒定試驗的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能，低溫范圍從0度到-80度均可，試驗參照標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T2423.1、GB/T2423.2-2008低溫試驗標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)試驗箱出現(xiàn)低溫達不到指標(biāo)時，我們應(yīng)該實施什么樣的措施來對此情況進行解決呢？小編總結(jié)的以下低溫指標(biāo)故障解決辦法望能夠?qū)τ行枰咛峁椭?

先，檢查試驗箱的制冷壓縮機在試驗箱運行的過程當(dāng)中能不能夠啟動，能夠啟動表示為從主電源到各試驗箱壓縮機的電器線路都為正常，電器系統(tǒng)也是沒問題的。

低溫試驗箱分為主機組與輔助機組，在溫度維持階段的初期與降溫速率較大時，兩組機組是同時來進行工作的。但在溫度維持階段中，輔助機組一旦停止工作，而主機組又沒有制冷的作用，那么就會導(dǎo)致試驗箱內(nèi)空氣溫度的緩慢上升，當(dāng)上升到一定的程度時，其控制系統(tǒng)就會再次啟動輔助機來進行降溫，隨后輔助機再次停止工作，像這樣反復(fù)進行就會導(dǎo)致出現(xiàn)低溫度保持不住的現(xiàn)象。

需要檢查其制冷系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)的檢查為先檢查設(shè)備的壓縮機組。當(dāng)主制冷機組的制冷劑量不足時，它的原因一定表現(xiàn)在低溫級壓縮機的排氣與吸氣壓力的正常值上并且吸氣壓力是為抽空狀態(tài)。試驗箱主機組R23壓縮機的吸氣管路與排氣，若發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低時(未結(jié)霜)，這也是表明了其壓縮機制冷劑的缺乏。

注：低溫試驗箱根據(jù)試驗方法與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可分為交變試驗、恒溫試驗，兩種試驗方法都是在低溫試驗箱的基礎(chǔ)上進行升級拓展，交變試驗箱是指可以一次性將需要做的高溫、低溫以及所需做的溫度的時間設(shè)定在儀表參數(shù)內(nèi)，試驗箱會按照設(shè)定走程序，高低溫試驗箱就是在做一個固定的溫度，使試驗效果更接近自然氣候，模擬出更惡劣的自然氣候，從而使被測樣品的可靠性更高。

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